Wer ein Elektroauto oder einen Hybrid sucht, sollte den ECAR SHOW 2025 vom 23. bis 25. Mai besuchen: Dort ist Razão Automóvel mit einem exklusiven Bereich vertreten. Auf unserer Auto-Talks-Bühne gibt es Vorträge, zudem ist ein Auto Rádio live vor Ort.
Die dritte Generation des Jeep Compass ist bereits vorgestellt worden – und es hat nicht lange gedauert, bis sie in Portugal zu sehen ist: Beim ECAR Show 2025 (23. bis 25. Mai) in der FIL zählt sie zur wichtigsten Neuheit der Marke. Gleichzeitig gehört sie zu den absoluten Highlights dessen, was als grösste Automobilmesse des Landes gilt.
Neue Plattform, gewachsene Abmessungen und moderneres Interieur
Nahezu alles wurde überarbeitet, dennoch bleibt er unverkennbar ein Jeep – inklusive Anklängen an den Grand Cherokee. Die Basis ist neu, der Compass ist in jede Richtung gewachsen, und der Innenraum wirkt deutlich hochwertiger. Ausserdem kommt erstmals eine reine 100%-Elektro-Variante hinzu.
Compass 100% elektrisch ist neu
Der neue Jeep Compass baut auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis auf und startet mit einer elektrifizierten Antriebspalette, bei der besonders die 100% elektrischen Versionen herausstechen – ein Novum in der Modellgeschichte des US-SUV.
Insgesamt stehen drei Varianten zur Wahl: zwei mit Frontantrieb sowie eine mit Allradantrieb (je ein Motor pro Achse). Bei den beiden Fronttrieblern unterscheiden sich Batteriegrösse und Leistung: Die Batterie liegt wahlweise bei 74 kWh oder 96 kWh – das entspricht 506 km bzw. 660 km Reichweite (WLTP). Die E-Motoren leisten je nach Ausführung 157 kW (213 PS) oder 170 kW (231 PS).
Die elektrische Allradversion ist aktuell das stärkste Modell auf STLA Medium: 276 kW (375 PS). Sie wird ausschliesslich mit der 96-kWh-Batterie kombiniert, die im kombinierten WLTP-Zyklus bis zu 600 km Reichweite ermöglichen soll.
Motoren im Überblick: Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid
Den Einstieg in die Baureihe markiert ein 48-V-Mild-Hybrid mit 145 PS und 230 Nm. Er kombiniert einen 1,2-l-Turbobenziner (136 PS und 230 Nm) mit einem kleinen Elektromotor, der 28 PS und 50 Nm beisteuert.
Darüber positioniert sich der Plug-in-Hybrid: Hier arbeitet ein 1,6-Liter-Benziner mit einem Elektromotor zusammen, was zu einer maximalen Systemleistung von 195 PS und 350 Nm führt. Mit einer Batterie von 17,8 kWh nennt Jeep eine elektrische Reichweite von bis zu 87 km (WLTP).
Wann kommt er?
Der neue Jeep Compass ist bereits bestellbar. Die Preise reichen von 41.000 Euro für den 1.2 MHEV bis 51.750 Euro für den günstigsten 100% elektrischen Compass.
Trotz des sofortigen Bestellstarts wird er erst im letzten Quartal des Jahres auf Portugals Strassen zu sehen sein.
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