Neue Mercedes-Benz GLB Generation in Portugal: Preise ab 57 500 Euro

Für Portugal mussten Interessierte nicht lange auf die Preise der neuen Generation des Mercedes-Benz GLB warten. Nur wenige Tage nach der Vorstellung steht fest: Der neue GLB startet zunächst ausschliesslich als Elektroauto und übernimmt damit die Rolle des EQB. Eine Benziner-Variante als Mild-Hybrid soll später folgen – ebenso weitere elektrische Ausführungen, darunter auch ein Einstiegsmodell.

Bestellungen sind ab heute, dem 11. Dezember, möglich. Preislich beginnt das Angebot bei 57 500 Euro für den GLB 250+ und reicht bis 65 450 Euro für den GLB 350 4MATIC.

Preise und Marktstart des Mercedes-Benz GLB in Portugal

Die beiden zum Auftakt genannten Versionen bewegen sich auch technisch in einem vertrauten Rahmen: Ein Blick auf die Daten zeigt, dass sie sich eng an den neuen CLA anlehnen. Das ist wenig überraschend, denn der neue GLB nutzt ebenfalls die MMA-Plattform und teilt sich den Antriebsstrang mit diesem Modell.

Technik: Antrieb, Batterie und Reichweite

Beim GLB 250+ sitzt der Elektromotor an der Hinterachse und leistet 200 kW (272 cv) bei 335 Nm. Verbaut ist eine Batterie mit 85 kWh nutzbarer Kapazität, womit bis zu 631 km Reichweite (WLTP-Kombizyklus) möglich sind.

Der GLB 300 4MATIC ergänzt einen zusätzlichen Motor an der Vorderachse. Dadurch gibt es Allradantrieb sowie höhere Leistungs- und Drehmomentwerte: 260 kW (354 cv) und 515 Nm. Die Batterie bleibt bei 85 kWh, die Reichweite liegt bei bis zu 614 km (WLTP-Kombizyklus).

Laden: 800-Volt-Architektur und Schnellladen

Beide Varianten setzen auf eine 800-V-Elektrik. Damit lassen sich – bei entsprechendem Zugang zu einem DC-Schnelllader – rund 260 km Reichweite in nur 10 Minuten nachladen.

Platz für sieben

Im Innenraum fällt als Erstes der neue MBUX Superscreen ins Auge: Drei Displays mit 10,25″, 14″ und 14″ (optional) sind nebeneinander angeordnet und spannen sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts – nahezu identisch zum Layout im CLA.

Auf den ersten Blick wirkt die Lösung womöglich überladen, doch Mercedes-Benz betont, dass das System im Alltag intuitiver und einfacher zu bedienen sei. Genau das konnten wir bereits beim Test des neuen CLA nachvollziehen. Lesen Sie (noch einmal):

Abseits der Technik bleibt ein klassisches GLB-Argument erhalten: Wie beim Vorgänger kann der neue Mercedes-Benz GLB – dank dritter Sitzreihe – bis zu sieben Personen befördern. Mercedes weist allerdings darauf hin, dass diese Plätze für Personen mit einer Körpergrösse von maximal 1,71 m gedacht sind.

Ein weiteres Highlight der neuen Generation ist der vordere Kofferraum (Frunk), der mit 127 Litern zu den grössten im Markt gehören soll. Dazu kommt ein grosszügiger Gepäckraum hinten: 540 Liter in der Fünfsitzer-Version, in der Siebensitzer-Ausführung reduziert sich das Volumen auf 480 Liter. Bei umgeklappten Sitzen steigen die Werte auf 1725 Liter beziehungsweise 1605 Liter.

Sterne, Sterne überall

Unter den auffälligeren Ausstattungsmerkmalen des neuen Mercedes-Benz GLB ist das serienmässige Panorama-Glasdach zu nennen. Optional lässt sich die Transparenz per Sky Control steuern – und dann sind zudem 158 beleuchtete Sterne integriert.

Auch an der Front lässt sich das Sternen-Thema fortsetzen: Auf Wunsch gibt es 97 hinterleuchtete Sterne inklusive Markenemblem im vorderen Panel (bzw. im Grill) des SUV. Bei den Rädern reicht das Angebot bis zu 20″. Zudem ist eine adaptive Federung verfügbar (bei 20″-Felgen serienmässig) sowie Multibeam LED-Scheinwerfer. Deren Tagfahrlicht ist – wie zu erwarten – ebenfalls in Sternform gestaltet.

Wie bereits erwähnt, sind die Bestellungen für den neuen elektrischen Mercedes-Benz GLB ab heute geöffnet.