Neuer Citroën C4 und ë-C4: alle Details im Überblick

Vor ein paar Wochen haben wir dir bereits die ersten Bilder des neuen Citroën C4 (und des ë-C4 als Elektrovariante) gezeigt – heute gibt es alle neuen Informationen zum französischen Familienmodell.

Der neue C4 ist als Nachfolger des C4 Cactus vorgesehen. Die Crossover-Anmutung bleibt zwar erhalten, der Zusatz „Cactus“ verschwindet jedoch aus der Modellbezeichnung.

Auch optisch setzt Citroën beim neuen Modell im C-Segment konsequent auf die aktuelle Designsprache der Marke. Auffällig ist vorne die V-förmige Lichtsignatur – eine Lösung, die bereits bei den Prototypen CXPerience Concept, Ami One Concept und 19_19 Concept sowie beim überarbeiteten C3 zu sehen war.

Mit 4.360 mm Länge, 2.670 mm Radstand, 1.800 mm Breite und 1.525 mm Höhe versteht sich der neue C4 als eine Art „Mix“ aus SUV/Crossover und Coupé.

Komfort, die bewährte Citroën-DNA

Wie man es von Citroën erwartet, steht beim neuen Citroën C4 der Komfort klar im Mittelpunkt. Dafür bringt er unter anderem die „Progressive Hydraulic Cushions“ (progressive hydraulische Anschläge) sowie Advanced-Comfort-Sitze mit.

Im Innenraum folgt das Layout einem minimalistischen Ansatz, gleichzeitig ist die Technik-Präsenz unübersehbar. Zwei Elemente stechen dabei besonders hervor: der ultraflache, rahmenlose 10-Zoll-Zentralbildschirm sowie der Smart Pad Support.

Dieses neue, ausziehbare Halterungssystem ist im Armaturenbrett integriert und ermöglicht es dem Beifahrer, ein Tablet am Dashboard zu befestigen.

Auch darüber hinaus ist die technische Ausstattung umfangreich: Der neue Citroën C4 bietet beispielsweise ein kabelloses Smartphone-Ladegerät, Android Auto und Apple CarPlay sowie vier USB-Anschlüsse – zwei vorne und zwei hinten. Von diesen sind zwei als USB-C ausgeführt.

Beim Platzangebot setzt der C4 auf einen Kofferraum mit 380 Litern Volumen (inklusive doppeltem Ladeboden). Der Radstand von 2.670 mm soll zudem gute Werte bei der Innenraumgröße sicherstellen.

Die Verbrennungsmotoren

Wie bereits erwähnt, besteht die Modellpalette des neuen Citroën C4 aus elektrischen Versionen, Diesel-Varianten und Benzinern.

Bei den Benzinmotoren stehen vier Ausführungen zur Wahl: PureTech 100 und PureTech 130 mit 100 bzw. 130 PS, jeweils kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, sowie PureTech 130 und PureTech 155 mit 130 bzw. 155 PS, die mit einer 8-Gang-Automatik erhältlich sind.

Das Diesel-Angebot basiert auf dem BlueHDi 110 und dem BlueHDi 130 mit 110 bzw. 130 PS. Der BlueHDi 110 wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten, während der BlueHDi 130 an eine 8-Gang-Automatik gekoppelt ist.

Der Citroën ë-C4

Zum Schluss geht es um den Citroën ë-C4: die Elektroversion des neuen Citroën im C-Segment – und jene Variante, zu der aktuell die meisten Details vorliegen.

Der ë-C4 nutzt einen Elektromotor mit 136 PS (100 kW) und 260 Nm, gespeist von einer Batterie mit 50 kWh Kapazität. Die Reichweite beträgt 350 km (WLTP-Zyklus).

Zur Auswahl stehen drei Fahrmodi (Eco, Normal und Sport). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h, und 100 km/h erreicht er in 9,7 s (im Sport-Modus).

Bei den Ladezeiten nennt Citroën folgende Werte:

• An einer öffentlichen 100-kW-Ladestation: bis 80 % in 30 Minuten (10 km Reichweite pro Minute).
• An einer 32-A-Wallbox: zwischen 5 Stunden (Drehstromsystem mit optionalem 11-kW-Lader) und 7 h 30 min (Wechselstrom/Einphasen-System).
• An einer Haushaltssteckdose: zwischen 15 Stunden (verstärkte 16-A-Steckdose vom Typ Green’up Legrand) und mehr als 24 Stunden (normale Steckdose).

Sicherheit an erster Stelle

Neben der konsequenten Ausrichtung auf Infotainment-Technologie legt der neue Citroën C4 auch bei Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen deutlich nach. Insgesamt sind 20 Systeme dieser Art an Bord.

Im Sicherheitsbereich werden unter anderem Active Safety Brake, Kollisionswarnung und Safety Brake nach einer Kollision, Toter-Winkel-Überwachung, aktiver Spurverlassenswarner, adaptiver Cruise Control mit Stop-&-Go-Funktion und viele weitere Systeme hervorgehoben.

Für zusätzlichen Komfort im Alltag sind zudem Ausstattungen wie schlüsselloser Zugang und Start, ein farbiges Head-up-Display, elektrische Parkbremse, seitliche Einparkhilfe, Rückfahrkamera sowie Anfahrhilfe am Berg verfügbar.

Wann kommt er?

Mit Bestellstart im Sommer sollen die ersten Exemplare des neuen Citroën C4 im Dezember in Portugal eintreffen. Preise sind derzeit noch nicht bekannt.